capsurbijagos

Destination de la journée, Dakhla (ancien Sahara occidental) et si possible en une seule étape...ce qui suppose des vents favorables du Nord.

Decollage face à l'ouest et direction la côte au sud d'Agadir

Nous essayons plusieurs niveaux de vol pour trouver les vents les plus favorables...le vent est de travers ou de face quoi qu'on fasse!

On rejoint la côte

Et toujours pas de vent favorable...on fait et refait les calculs. Et il nous semble que nous risquons d'être très "short petrol" en arrivant à Dakhla!

Francis signale un problème avec le pilote automatique du Trinidad et décide de se poser à Tan Tan.

C'est une bonne excuse pour décider de nous poser tous à Tan Tan et refaire de l'essence.

On pourra ainsi profiter du paysage sans trop stresser.

L'aéroport de Tan Tan

Essence à la pompe Japy, contrôle police, douanier, contrôle des papiers de l'avion (j'ai égaré mon airworthiness certificate). On embrouille un peu les flics en leur faisant croire que le "registration certificate" suffit. On sort les valises qui seront reniflées par les chiens à la recherche de substances illicites. On redépose des plans de vol. Bref 2 heures de perdues sur l'horaire! Mais ça vaut toujours mieux qu'une panne d'essence...

Le TB 21 à Tan Tan

Et redécollage